Разговоры обо всем (автомобильном) - Страница 203

гений · #**4041** 04.04.2018, 21:47

тяжело объяснять человеку не имеющему понятия в этом .

Claus · #**4042** 04.04.2018, 22:12

Дак ты же специалист. Взял бы да объяснил. Не понимаю что сложного.

AJIEX · #**4043** 04.04.2018, 22:29

Цитата:

Дак ты же специалист. Взял бы да объяснил. Не понимаю что сложного.

Тем, что принцип смесеобразования принципиально разный. Дизель воздуха "хавает" в разы больше. И смотря какие ДВС сравнивать. Есть бензиновые , карбюраторные, моновпрыск, распределённый впрыск "под клапан", непосредственно в цилиндр. Тут однозначно нельзя сравнивать по принципу - дизель или бензин.

гений · #**4044** 04.04.2018, 22:42

я имел ввиду не посредственный впрыск в цилиндр я писал про бензиновый D4 образно как его в народе называют бензиновый дизель

Claus · #**4045** 04.04.2018, 22:50

Цитата:

Сообщение от гений

я имел ввиду не посредственный впрыск в цилиндр я писал про бензиновый D4 образно как его в народе называют бензиновый дизель

При чем тут d4?
Я спросил почему дизельные двигатели экономичнее бензиновых?

Frik · #**4046** 05.04.2018, 01:43

Бензиновый дизель? Жидкий лед? Твердый газ?

---------- Добавлено 04.04.2018 в 23:49 ----------

Прочитал 2 страницы и совсем не понял о чем речь

дизель у вас с насос-форсункой или коммон-рэйл? А одинаковые двс бензин/дизель это как? По обьему они одинаковы или году выпуска? Что сравниваем, товарищи?)

---------- Добавлено 04.04.2018 в 23:51 ----------

Ну и все таки почему чернеет масло так и не поняо

Claus · #**4047** 05.04.2018, 07:16

Да погоди. Счас уже про солярку разберемся. При чем тут д4 и с каких пор название двигателей тойота стало именем нарицательным.

Akrub · #**4048** 05.04.2018, 08:29

Цитата:

Сообщение от гений

бензиновый дизель

это гениально!

гений · #**4049** 05.04.2018, 12:13

разговоры не о чём

Hex · #**4050** 05.04.2018, 12:38

Цитата:

Сообщение от гений

разговоры не о чём

так ты, "гений" твою мать, ты на вопрос то так и не ответил, язык в жопу и притух. заднюю включил и все, как это обычно бывает у неграмотных.

гений · #**4051** 05.04.2018, 12:53

до тупых не дойдёт

Hex · #**4052** 05.04.2018, 12:57

Цитата:

Сообщение от гений

до тупых не дойдёт

ты дурачка то не включай, не знаешь - так и ответь) отмазки оставь при себе

Mishanya · #**4053** 05.04.2018, 13:02

Умничать не собираюсь, знаю что 3S-FSE (D4) это двигатель с ТНВД, которые очень требователен к качеству бензина и сильно засаживается. У нас их не любят, т.к. в Рубцовске не умеют их ремонтировать (была у самого митсубиси с ТНВД которая GDI). Как правило цена на авто с таким двигателем значительно ниже по отношению к другим двигателям.

А что касаемо замены масло по технологии BG хотел сам же себя поправить, уточнил у сервиса информацию) Там получается что аппарат с колбой и компрессором, снимается масляный фильтр и подключается аппарат в это отверстие через спец переходник. Далее в колбу заливается либо промывочное масло, либо то на которое будешь менять, вроде как 1-1.5л масла и прогоняется через масляную систему под давлением, и смотрим на сливное отверстие как течет сначала черная чача, а потом новое светлое масло. потом просто в горловину заливают масло и поехал. Еще предложили сначала добавить в старое масло какую то спец промывку BG типа релаксирует маслосъемные колпачки. по мне так это все байки и вытягивание бабла. А вообще по факту если есть гараж то я бы и правда снял поддон, промыл его и маслоприемник и пролил без поддон немного масла, а уж потом бы заливал остальное. Но нет гаража)

Konstantin · #**4054** 05.04.2018, 13:43

Цитата:

Сообщение от Mishanya

А вообще по факту если есть гараж то я бы и правда снял поддон, промыл его и маслоприемник и пролил без поддон немного масла, а уж потом бы заливал остальное. Но нет гаража)

Если проблема только в гараже, а не в навыках-умениях, то в гараж всегда можно к кому-то попроситься или даже снять на несколько часов.

Claus · #**4055** 05.04.2018, 14:26

Цитата:

Сообщение от гений

до тупых не дойдёт

Вот так вы на бабки и кидаете людей. Потом как такие граматеи нихера не шарят. А тока своим якобы опытом прикрываются

гений · #**4056** 05.04.2018, 17:29

Цитата:

Сообщение от Mishanya

Умничать не собираюсь, знаю что 3S-FSE (D4) это двигатель с ТНВД, которые очень требователен к качеству бензина и сильно засаживается. У нас их не любят, т.к. в Рубцовске не умеют их ремонтировать (была у самого митсубиси с ТНВД которая GDI). Как правило цена на авто с таким двигателем значительно ниже по отношению к другим двигателям.

А что касаемо замены масло по технологии BG хотел сам же себя поправить, уточнил у сервиса информацию) Там получается что аппарат с колбой и компрессором, снимается масляный фильтр и подключается аппарат в это отверстие через спец переходник. Далее в колбу заливается либо промывочное масло, либо то на которое будешь менять, вроде как 1-1.5л масла и прогоняется через масляную систему под давлением, и смотрим на сливное отверстие как течет сначала черная чача, а потом новое светлое масло. потом просто в горловину заливают масло и поехал. Еще предложили сначала добавить в старое масло какую то спец промывку BG типа релаксирует маслосъемные колпачки. по мне так это все байки и вытягивание бабла. А вообще по факту если есть гараж то я бы и правда снял поддон, промыл его и маслоприемник и пролил без поддон немного масла, а уж потом бы заливал остальное. Но нет гаража)

весь смысл в том что за счёт прямого впрыска в цилиндр и точной дозировки добились увеличения мощности и экономичности .

Claus · #**4057** 05.04.2018, 18:15

Цитата:

Сообщение от Mishanya

Умничать не собираюсь, знаю что 3S-FSE (D4) это двигатель с ТНВД, которые очень требователен к качеству бензина и сильно засаживается. У нас их не любят, т.к. в Рубцовске не умеют их ремонтировать (была у самого митсубиси с ТНВД которая GDI). Как правило цена на авто с таким двигателем значительно ниже по отношению к другим двигателям.

А что касаемо замены масло по технологии BG хотел сам же себя поправить, уточнил у сервиса информацию) Там получается что аппарат с колбой и компрессором, снимается масляный фильтр и подключается аппарат в это отверстие через спец переходник. Далее в колбу заливается либо промывочное масло, либо то на которое будешь менять, вроде как 1-1.5л масла и прогоняется через масляную систему под давлением, и смотрим на сливное отверстие как течет сначала черная чача, а потом новое светлое масло. потом просто в горловину заливают масло и поехал. Еще предложили сначала добавить в старое масло какую то спец промывку BG типа релаксирует маслосъемные колпачки. по мне так это все байки и вытягивание бабла. А вообще по факту если есть гараж то я бы и правда снял поддон, промыл его и маслоприемник и пролил без поддон немного масла, а уж потом бы заливал остальное. Но нет гаража)

Ну вот теперь все понятно.

Видео:

vBulletin [media]

Вообще по продуктам BG я разговаривал с человеком в новосибирске. Он их очень хвалил, так как сами с ними работает. Хвалить для продажи ему бессмысленно, он не являются диллером и не получает с этого доход.

---------- Добавлено 05.04.2018 в 18:19 ----------

Цитата:

Сообщение от гений

весь смысл в том что за счёт прямого впрыска в цилиндр и точной дозировки добились увеличения мощности и экономичности .

при чем тут д4?

Буратин · #**4058** 05.04.2018, 20:44

Вы че с клаусом спорите, он на машинной мойке работал!

Claus · #**4059** 05.04.2018, 20:47

Цитата:

Сообщение от Буратин

Вы че с клаусом спорите, он на машинной мойке работал!

а что плохого в этой работе?

Буратин · #**4060** 05.04.2018, 20:58

Цитата:

Сообщение от Claus

а что плохого в этой работе?

Абсолютно ничего плохого, даже напротив!Становишься большим специалистом в авто!

Этот пользователь поблагодарил Akrub(а) за это полезное сообщение:
Claus (05.04.2018)

Этот пользователь поблагодарил гений(а) за это полезное сообщение:
Буратин (05.04.2018)

Этот пользователь поблагодарил Claus(а) за это полезное сообщение:
Alrom (05.04.2018)