Автомобильные аварии в нашем городе

[Пиявк@]

Сообщение от Dyasper

Кто еще больной на голову?! На данном участке обзорность прекрасная, пешеходов, подходящих к переходу видно хорошо. Что мешает заблаговременно снизить скорость? Нет, бля, надо шары выпучить и лететь 80км.ч. а потом пидзеть на пешика, который "неожиданно" наступил на зебру

ну то есть пешики обязаны не смотря на дорогу, не дожидаясь остановки транспортного средства выбегать на дорогу? Так туда гаишников не хватает пусть штрафуют особо одаренных уродов.

[Konstantin]

Сообщение от Пиявк@

ну то есть пешики обязаны не смотря на дорогу, не дожидаясь остановки транспортного средства выбегать на дорогу? Так туда гаишников не хватает пусть штрафуют особо одаренных уродов.

Дожидаться остановки ТС пешеход не обязан.

Он обязан лишь оценить расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедиться, что переход будет для них безопасен.

[Пиявк@]

Сообщение от Konstantin

Дожидаться остановки ТС пешеход не обязан.

Он обязан лишь оценить расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедиться, что переход будет для них безопасен.

ну так пусть тогда олени и выпиливаются там самостоятельно которым пофиг что машина в метре от пешеходного, кстати для особо одаренных в темноте баранов не видно.

[albori]

Сообщение от Пиявк@

ну так пусть тогда олени и выпиливаются там самостоятельно которым пофиг что машина в метре от пешеходного, кстати для особо одаренных в темноте баранов не видно.

Ну если водитель баран то он и не увидит. Нормальные водители знают что нужно выбирать скоростной режим в зависимости от дорожных и погодных условий.

[Пиявк@]

Сообщение от albori

Ну если водитель баран то он и не увидит. Нормальные водители знают что нужно выбирать скоростной режим в зависимости от дорожных и погодных условий.

ага, нормальные пешики тоже не бегают под колеса. Пассажир автобуса.

[albori]

Сообщение от Пиявк@

ага, нормальные пешики тоже не бегают под колеса. Пассажир автобуса.

В любом случае виноват водитель. Это аксиома. Так что спорить можно хоть до Пасхи Было бы меньше даунов за рулём - пешеходы бы не гибли, даже если бы кругами по дорогам ходили

[tzeh]

Можно хоть сколько спорить, но безопасность пешехода, это прежде всего его жизнь . Если у человека отсутствует чувство самосохранения, это плохо, хоть зарулем, хоть пешком. Только вот водитель отсидит и выйдет( а то может и условно отделается) .

Чисто гипотетически всегда надо понимать, что автомобилист изза постоянно меняющейся картины на дроге тупо может не успеть среагировать. К тому же очень много реально дебилов. Водителю тоже не плохо бы всегда помнить что пешик может взяться на дороге вообще ни откуда.

[tzeh]

Кстати на дорогах очеень много водителей с плохим зрением. Кто то очки забыл, кто то просто их не носит. У меня вот зрение не очень, вроде в пределах нормы всего -1.5, но вечером пешиков вообще не вижу. Образ всплывает в метрах 15-ти примерно .По этому стараюсь ездить очень медленно. И то несколько раз чуть не закатывал. А если на улице дожь или слякоть то вообще труба. Один раз на переходе не заметил мужичка. Если бы он не отпрыгнул то придавил бы его.

А еще есть те кому за(60 70 и больше), у них реакции вообще уже у многих нету. Он тупа может тебя видеть и просто не отреагировать ни как.

[Midday]

и как такие комиссию проходят? за бабло в конверте врачу? а потом ко-ко-ко власть гавно, губера в отставку, президента на кол?

[Hex]

Сообщение от Midday

и как такие комиссию проходят? за бабло в конверте врачу? а потом ко-ко-ко власть гавно, губера в отставку, президента на кол?

Да вообще не понятно, что мешает использовать линзы.

[tzeh]

Сообщение от Midday

и как такие комиссию проходят? за бабло в конверте врачу? а потом ко-ко-ко власть гавно, губера в отставку, президента на кол?

Нормально проходят. -1.5 это совсем прям небольшой сбой диоптрий. А бывают и -5 и -7. и всякие астигматики. Им тоже разрешается управление в очках.

люди до 1.5 практически в очках и линзах не ходят. Таких очень много. И даже среди знакомых и даже друзей.

Просто переходя ночью в дождь не освещенный участок дороги помни, что может ехать какой нибудь астегматик со зрением -5, который забыл дома очки и тебя может увидеть уже только у капота своего авто. Вот и все..

[Hex]

Ходить это одно. Но когда ты сел за руль, двери в тюряжку приоткрываются...

[tzeh]

Сообщение от Hex

Ходить это одно. Но когда ты сел за руль, двери в тюряжку приоткрываются...

Когда ты вышел на дорогу и не убедился в своей безопасности, открываются совсем другие двери. и ниче. Многих как бы это вообще не беспокоит.. А тюряжка для многих не самое страшное. Кому то вообще как дом родной

[Hex]

Мда... Сам же пишешь что не видишь нткуя пешиков, и сам же мажешься, что никто так не юзает линзы. Пздц логика ибанутая.

[Claus]

Сообщение от tzeh

Когда ты вышел на дорогу и не убедился в своей безопасности, открываются совсем другие двери. и ниче. Многих как бы это вообще не беспокоит..

в любом случае, пешеход никого не может сбить, а вот ТС вполне закатает на смерть. В рубчике вообще не развита культура взаимодействия. Колхоз тут какой то.
Даже сегодня проспект переходить, иду целенаправлено к переходу, баба подбежала дождалась когда машины остановятся, и меееедлееееееннооооо пошла. Мне уже бежать пришлось чтоб не задерживать авто и с ней успеть. С...ка какой смысл ты бежала то спрашивается? И вообще если пешики видят что ты целенаправленно идешь к пешеходному, то стараются побыстрее сЪебаца на другую сторону чтобы ты уже еще раз поток остановил. Еб..тизм. В сибе такое есть но в целом намного меньше.

[Midday]

Просто переходя ночью в дождь не освещенный участок дороги помни, что может ехать какой нибудь астегматик со зрением -5, который забыл дома очки и тебя может увидеть уже только у капота твоего авто. Вот и все..

ну нихерасе ))) ладно на дороге на переходе... но я еще должен где нить во дворе или на площадке где авто теоретически может проехать, должен ходить и бояться таких вот кротов в жестянке или рассеяных дедов за 70лет, чтоб он меня не задавил? )) коли уж авто источник опасности, то и управлять им должен абсолютно вменяемый человек, без изъянов здоровья мешающих безопасному вождению либо строго обязательно с аксессуарами компенсирующими эти изъяны...

[tzeh]

Сообщение от Claus

в любом случае, пешеход никого не может сбить, а вот ТС вполне закатает на смерть.

В том то и дело. Пешеход должен бояться больше за свою жизнь. Это же его жизнь. А водил не адекватных и всяких прочих просто немерено. Почему я будучи пешеходом не надеюсь на кого , а смотрю по сторонам , все ли машины останавливаются и вообще не вылетит ли какой нибудь придурок от куда нибудь на красный свет. Ведь постоянно кого то сбивают. Это же элементарно. Опасность она кругом.

[Nafanya1960]

ну........ жизнь то твоя ты ляжешь а он сядет...........

[Claus]

Сообщение от Midday

ну нихерасе ))) ладно на дороге на переходе... но я еще должен где нить во дворе или на площадке где авто теоретически может проехать, должен ходить и бояться таких вот кротов в жестянке или рассеяных дедов за 70лет, чтоб он меня не задавил? )) коли уж авто источник опасности, то и управлять им должен абсолютно вменяемый человек, без изъянов здоровья мешающих безопасному вождению либо строго обязательно с аксессуарами компенсирующими эти изъяны...

в нынешние времена даже в жилой зоне у тя преимуществ нет.

[tzeh]

Сообщение от Midday

ну нихерасе ))) ладно на дороге на переходе... но я еще должен где нить во дворе или на площадке где авто теоретически может проехать, должен ходить и бояться таких вот кротов в жестянке или рассеяных дедов за 70лет, чтоб он меня не задавил? )) коли уж авто источник опасности, то и управлять им должен абсолютно вменяемый человек, без изъянов здоровья мешающих безопасному вождению либо строго обязательно с аксессуарами компенсирующими эти изъяны...

Это твое дело и твоя безопасность. Я предпочитаю крутить бошкой по сторонам. Ночью ездят бухие, не внимательные и всякие прочие. Не ужели эти элементарные вещи не понятны взрослому человеку? Тем более у нас в стране где куча всяких долбоебов..